更多“列车空调紧急逆变装置是将蓄电池组DC110V蓄电池组经紧急逆变器为()供电。”相关的问题
第1题
司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池()经紧急逆变器逆变提供。
A.DC110V
B.DC220V
C.AC220V
D.AC400V
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第2题
充电机将DC600V变成DC110V向蓄电池组充电,同时向车内照明及空调机组等负载供电。()
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第3题
客车供电装置由车端连接器、列车供电干线、配电柜、()照明控制柜等部件组成。
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第4题
DC600V车的充电器将DC600V变换成(),给蓄电池组充电的同时向照明,供电负载灯负载供电。
A.DC110V
B.DC600V
C.AC220V
D.AC380V
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第5题
空调紧急通风逆变装置所采用电源分为DC24V和DC110V两种。()
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第6题
充电机将DC600V变成DC110V向蓄电池组充电,同时向车内照明及控制系统等负载供电。()
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第7题
机车设有一个低压电源柜(含110V电源装置UC和蓄电池组)提供机车所需的DC110V控制电源,同时蓄电池充电单元向蓄电池组充电。()
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第8题
直流发电机与蓄电池组并列运行时应使发电机输出直流电压()。
A.和蓄电池组电压相等
B.低于蓄电池组电压
C.高于蓄电池组电压2~3V
D.对蓄电池组进行强充电
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第9题
蓄电池组数及容量参数的设定会影响()。
A.监控单元对蓄电池组容量的判定
B.蓄电池组充电电流的大小
C.蓄电池组放电电压的高低
D.蓄电池组放电电流的大小
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第10题
司机室不单独设空调机组,冷风通过()由司机室顶送风装置送入司机室。
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