题目
A.当汽车遭受碰撞且减速度增大时SRSECU就会接通点火器,将点火剂引爆产生大量热量使充气剂分解出氮气充入气囊,气囊在人体与车内构件之间铺垫一个气垫,驾驶人面部与胸部压靠在充满气体的气囊上将人体碰撞变为弹性碰撞,气囊通过变形和排气节流吸收人体碰撞产生的动能,从而达到保护人体之目的
B.当汽车遭受碰撞且减速度达到设定阈值时,SRSECU就会接通点火器,将点火剂引爆产生大量热量使充气剂分解出氮气流入气囊,气囊在人体与车内构件之间铺垫一个气垫,驾驶人面部与胸部压靠在充满气体的气囊上,将人体碰撞变为刚性碰撞,气囊通过变形和排气节流吸收人体碰撞产生的动能,从而达到保护人体之目的
C.当汽车遭受碰撞且减速度达到设定阈值时,SRSECU就会接通点火器,将点火剂引爆产生大量热量使充气剂分解出氮气充入气囊,气囊在人体与车内构件之间铺垫一个气垫,驾驶人面部与胸部压靠在充满气体的气镶上,将人体碰撞变为弹性碰撞,气囊通过变形和排气节流吸收人体碰撞产生的热能,从而达到保护人体之目的
D.当汽车遭受碰撞且减速度达到设定阈值时,SRSECU就会接通点火器,将点火剂引爆产生大量热量使充气剂分解出氮气充入气囊,气囊在人体与车内构件之间铺垫一个气垫,驾驶人面部与胸部压靠在充满气体的气囊上,将人体碰撞变为弹性碰撞,气囊通过变形和排气节流吸收人体碰撞产生的动能,从而达到保护人体之目的
第1题
A.判断路面前方是否有障碍物
B.监测汽车纵向减速度或惯性力是否达到设定阈值
C.监测汽车是否出现爆胎
D.监测汽车速度是否稳定
第4题
A.A.虚拟现实技术
B.B.语音技术
C.C.GPS全球定位
D.D.生物技术
第5题
A.滑移率
B.制动力
C.减速度
D.附着力
第6题
A.碰撞带呈弥散性、可延绵数千公里
B.岩石圈地幔变形机制和过程复杂
C.普遍遭受后期热事件的叠加影响
D.岩石圈地幔不可能俯冲大另一地幔之下
第9题
A.发动机、变速箱、悬架装置及辅助部件均安装在上面
B.低速碰撞时,前纵梁需要具有较高的刚度
C.高速碰撞时,通过前纵梁的纵向弯曲变形,高效率地吸收碰撞冲击能量
D.高速碰撞时,通过前纵梁的横向弯曲变形,高效率地吸收碰撞冲击能量
第10题
A.3m/s2
B.4m/s2
C.5m/s2
D.6m/s2
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