发动机曲轴出现敲击声，可能原因有（)。

A.机油压力过高

B.机油压力过低

C.机油消耗异常

D.润滑油变质

A.润滑油粘度升高

B.气缸拉缸

C.机油压力升高

D.水温降低

A.连杆轴承盖的连接螺纹松动

B.曲轴弯曲

C.气缸压力低

D.气缸压力高

A.连杆大头的间隙过大

B.珠轴承间隙过大

C.连杆螺栓松动豁开口销折断

D.飞轮与键或曲轴结合松弛，联轴器中心不正

A.机油压力过高

B.机油压力一定

C.机油压力过低

D.都有可能

A.曲轴

B.连杆

C.润滑油道

D.活塞

A.机油粘度过高

B.机油泵磨损

C.机油滤清器堵塞

D.发动机温度低

A.机油粘度变小

B.限压阀调整弹簧弹力调节过高

C.曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大

D.机油压力传感器失效

E.机油泵内机件间隙过大

A.机油压力测试数据越低，说明发动机磨损状态可能越严重

B.机油压力测试数据与机油系统(机油泵、油路)状态有关

C.机油粘度对机油压力测试数据没有影响

D.发动机冷却液温度对机油压力测试数据没有影响

A.油箱油面高

B.油滤网堵塞

C.轴承温度高

D.轴承间隙小