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[单选题]

柴油滤清器失去过滤柴油作用的主要原因是()

A.滤芯脏污

B.机油粘度高

C.滤芯破裂

D.机油粘度低

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第1题

机油压力过低原因之一()。

A.机油粘度过高

B.机油泵磨损

C.机油滤清器堵塞

D.发动机温度低

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第2题

滤芯由黄铜带绕在波纹筒上构成的金属带缝隙式滤清器是()。

A.柴油粗滤器

B.柴油细滤器

C.柴油滤清器

D.柴油滤子

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第3题

更换机油滤清器时,在新的机油滤清器密封圈上抹上()

A.汽油

B.柴油

C.黄油

D.机油

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第4题

机组运行一段时间后,机油稀释的主要原因是()

A.柴油漏进油底壳内

B.机油过多

C.机油压力低

D.机油压力过高

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第5题

可造成汽车发动机的机油压力过低的原因是()。

A.机油变质

B.机油粘度高

C.发动机油底壳渗油

D.机油油道堵塞

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第6题

应经常清洁和更换液压系统中机油滤清器的滤芯。()
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第7题

机油滤清器为整体式,更换时应将外壳与滤芯一起更换。()
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第8题

6135型系列柴油发动机的刮片式机油粗滤器在柴油机启动前或工作4h后,应拧动滤芯轴手柄,()刮片刮下滤芯外表面污垢。

A.逆时针转动2~3圈

B.顺时针转动2~3圈

C.左右扳动2~3下

D.上下扳动2~3下

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第9题

粗滤器滤芯堵塞时,旁通阀打开,()。

A.使机油不经滤芯,直接流回油底壳

B.使机油直接进入细滤器

C.使机油直接流入主油道

D.使机油流回机油泵

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第10题

通常润滑系的粗滤器上装有安全阀,当滤清器堵塞时,旁通阀打开()。

A.使机油不经滤芯,直接流回到油底壳

B.使机油直接进入细滤器

C.使机油流回机油泵

D.使机油直接流入主油道

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