更多“发动机过热时突然添加冷水,汽缸盖容易产生裂纹。()”相关的问题
第1题
发动机过热时,突然添加冷水,气缸盖所受热应力突变易产生裂纹()
点击查看答案
第2题
缸盖裂纹的主要形成原因之一是发动机过热时骤加()
点击查看答案
第3题
汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。()
点击查看答案
第4题
铝合金汽缸盖须在发动机热态下拧紧。()
点击查看答案
第5题
发动机有防止过热装置,发动机过热时其转速仍不变。()
点击查看答案
第6题
缸套外表面积聚水垢严重时,容易引起其产生裂纹。()
点击查看答案
第7题
汽缸体的裂纹大多发生在水套壁较薄处或工作过程中应力(尤其是热应力)比较集中的部位,如汽缸盖两气门座之间和汽缸体两汽缸孔之间等。()
点击查看答案
第8题
在捷达轿车中,机油滤清器支架上安装有一个回油阀,当发动机不运转时,能阻止汽缸盖油道内的机油流回油底壳。()
点击查看答案
第9题
焊条电弧焊热焊法焊接灰铸铁时,热应力大,焊接接头容易产生裂纹。()
点击查看答案
第10题
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来()
A.缓冲工作过程中气体对汽缸盖的冲击力
B.防止汽缸盖和汽缸接触处发生磨损
C.密封汽缸,防止漏气、漏水和漏油
D.克服辅助行程时的部分阻力
点击查看答案