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大多数乘用车的驻车制动机构集成在后轮的盘式制动器上。()

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第1题

大多数驻车制动操纵杆拉起时应在发出3--5声后抱紧车轮制动器。()
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第2题

盘式制动器的上闸力都是径向力,因而制动轮轴不受弯曲载荷。()
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第3题

当行车制动效能失效后,驻车制动器科临时使用或配合行车制动器进行紧急制动。()
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第4题

桥机变幅机构采用的制动器是盘式制动器。()
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第5题

液压站为盘式制动器提供压力油源,是盘式制动器的驱动机构,其作用为:()。

A.工作制动时,根据所需制动力矩调节工作油压

B.安全制动时,迅速回油并实现二级制动

C.调绳或更换水平时,控制活卷筒上的制动器单独动作

D.参与制动控制

E.参与速度控制

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第6题

制动器应设置在机构中转速较低的轴上,这样可以减小制动力矩,制动效果好。()
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第7题

钳盘式制动器包括定钳盘式和浮钳盘式制动器()
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第8题

制动凸轮的结构上不是中心对称,属于非平衡式制动器()
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第9题

盘式制动器是依靠制动轮与包在其外表上的装有摩擦衬垫的制动钢带之间的摩擦产生制动力矩的装置。()
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第10题

对于全密封、湿式多盘制动器,制动系统故障也可导致轮边减速器润滑不良而损坏。()
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