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第1题
风扇离合器是置于风扇传动机构中的离合机构，可根据发动机温度自动控制风扇转速，调节扇风量以达到改变通过散热器的空气流量。（)
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第2题
柴油机的机油、冷却水温度保持在规定的范围内是由（)来控制的。
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第3题
（)的高低和变化可以反映出滑油散热器或轴承的故障。
A.发动机排气温度
B.滑油温度
C.燃油流量
D.高压转子转速
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第4题
发动机冷却通常是由硅油风扇离合器来驱动的。（)
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第5题
起机之后，参数显示屏上面无法看得的参数有（)。
A.机油温度
B.机油压力
C.发动机冷却水温度
D.传动箱油油压
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第6题
发动机运转时，由于机油粘度随温度的升高而变稀，降低了润滑能力。因此，有些发动机选用了机油散热器或机油冷却器。其作用是降低机油温度，保持机油一定的粘度。（)
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第7题
以下（)可能造成发动机温度过高故障。
A.节湿器无法正常开启
B.节湿器无法关闭
C.冷却水不足
D.散热器部分堵塞
E.发动机水道局部堵塞
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第8题
每隔半小时记录一次电机的电流、电压、频率以及柴油机的机油压力和冷却水出水（)值。
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第9题
将冷却水所带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的装置是（)。
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