发动机引气电门选择开时，发动机引气活门处于（)。

A.APU可以运转，但是发动机禁止运转

B.APU/发动机可以运转，关闭排气活门

C.APU/发动机可以运转，将相关的APU/发动机引气电门置于关位

D.APU/发动机可以运转，将空调组件置于关位

A.1发引气活门

B.APU引气活门

C.2发引气活门

A.⑴⑵

B.⑴⑶

C.⑵⑶

A.调节供给座舱的气压力

B.调节座舱空调引气压力

C.调节座舱排气活门的开度以调节排气量

A.发动机引气压力过高

B.发动机引气温度过高

C.发动机引气压力或温度过高

D.发动机引气系统故障

A.关位

B.开位

C.中位

D.任一位置

A.当APU启动后

B.当一台发动机启动后，油门手柄前推超过10°

C.当两台发动机启动后，油门手柄前推超过10°

D.当隔离活门选择OFF以及组件活门选择ON时

A.关位;开位

B.开位;开位

C.关位，不确定

D.不确定，不确定

A.气开

B.气关

C.气开和气关都可以

A.发动机风扇

B.发动机整流罩进气道

C.发动机涡轮