在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，平时无显示，当进行溜放作业时，显示（)，表示道岔开通直向。

A.调车指挥人确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔，还须与操纵人员联系)后，向司机显示起动信号

B.调车人员确认道岔开通正确后，通知调车长，向司机显示起动信号

C.调车指挥人确认道岔开通正确后，向司机显示起动信号

A.在非集中操纵道岔的车站调车作业，机车或车辆未停到预定地点

B.在非集中操纵道岔的车站调车作业，机车或车辆已停到预定地点

C.压道岔或警冲标需要顶送

D.前方进路上还有道岔时

A.工务

B.使用

C.车务

D.施工

A.A. 车辆

B.B. 道岔

C.C. 调车线

D.D. 轨道电路区段

A.昼间无显示;夜间为黄色灯光

B.昼间为黄色鱼尾形牌;夜间为黄色灯光

C.昼间为黄色鱼尾形牌;夜间为紫色灯光

D.昼间无显示;夜间为紫色灯光

A.单钩溜放

B.连续溜放

C.多组溜放

D.双钩溜放

A.由距要道机车最远的扳道员在自管道岔区内，确认进路道岔开通正确后，站在机车或调车人员易于确认地点

B.由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内，确认进路道岔开通正确后，站在机车或调车人员易于确认地点

C.扳道员先显示股道号码

D.扳道员再显示道岔开通信号

A.不准越过该信号机

B.准许越过该信号机进行调车作业

C.不准列车越过该信号机

A.设备或障碍物侵入线路限界时，禁止调车作业

B.禁止提活钩及溜放调车作业

C.在封锁或接触网停电施工区域禁止安排与施工作业无关的调车作

D.发电机组无法起机