更多“当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,须进行防护,本线、邻线可不设置防护信号,司机应加强瞭望,具体防护办法由运输部门制定。()”相关的问题
第1题
当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速200km/h及以下。()
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第2题
高速铁路应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可不申请停电,但须在办理本线封锁并邻线列车限速()及以下手续后进行
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
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第3题
高铁接触网抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()及以下进行
A.80公里/小时
B.120公里/小时
C.160公里/小时
D.180公里/小时
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第4题
滞留道口上的肇事车辆只影响本线时,可只对本线进行防护,对邻线可不设置防护,对邻线通过的列车可()邻线列车。
A.显示停车信号,限速放行
B.显示通过信号,限速放行
C.显示减速信号,常速放行
D.显示减速信号,限速放行
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第5题
应急处置需进入铁路防护栅栏内进行设备巡视、检查、测量或处理接触网设备异物时,可以不申请停电,在办理本线封锁并邻线列车限速160km/h及以下手续后进行。()
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第6题
客运专线、高速铁路区段遇设备发生故障需上道检查、抢修时,驻调度所(站)联络员应登记申请上道检查、抢修封锁的范围,以及邻线限速里程和限速值。()
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第7题
《普安规》站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,由车站告知机车司机,故障地点可不设置停车信号防护。()
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第8题
在双线区段、枢纽站场进行作业时,现场防护员除按规定做好本线防护外,还应监视邻线列车运行情况并及时报告工作领导人。()
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第9题
拦停列车后,道口工应组织力量排除故障,要以先开通铁路为原则,双线区段应清除一线开通一线,故障排除后在确认机动车辆和设备无侵限的前提下,迅速撤除防护,放行列车。()
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第10题
《普安规》当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时,应首先立即进行()。
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