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[多选题]

以下对于动力转向机构的描述,正确的有()。

A.随着转向轮阻力的增大(或减小),作用在转向盘上手力必须增大(或减小)

B.汽车采用动力转向机构是为了提高操纵的轻便性和行驶安全性

C.保持转向轮转角和转向盘的转角之间保持一定的比例关系

D.转向后,转向盘应自动回正,并使汽车保持在稳定的直线行驶状态

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第1题

汽车制动时,由于车轮()的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将安全丧失转向能力。

A.滑移率

B.制动力

C.减速度

D.附着力

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第2题

当转向盘保持一个固定的转角,汽车以不同的固定车速行驶时,随着车速的增加,不足转向的汽车的转向半径()。

A.减小

B.增大

C.与车速无关

D.不变

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第3题

汽车转向系的作用,主要有()。

A.传递车轮和车架(或车身)之间的一切力和力矩

B.保持或改变汽车行驶方向

C.保证各转向轮之间有协调的转角关系

D.增大由传动轴或变速器传来的转矩

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第4题

电动助力转向系统中减速机构是用来()

A.增大电动机的输出转矩

B.减小电动机的输出转矩

C.减小电动机的输入转矩

D.增大电动机的输入转矩

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第5题

()是导致转向沉重的主要原因。

A.转向轮轮胎气压过高

B.转向轮轮胎的气压过低

C.汽车空气阻力过大

D.汽车坡道阻力过大

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第6题

主销内倾角的作用是:使前轮自动回正、使转向操纵轻便、减小转向盘上的冲击力。()
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第7题

转向轮主销后倾角增大,汽车回正能力变强,但转向会变得沉重。()
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第8题

对于转向系的力传动比,以下描述,正确的有()。

A.力传动比越大,转向越轻松省力

B.力传动比与角传动比无关

C.减小主销偏移距,能够增加力传动比

D.转向盘直径与力传动比无关

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第9题

相比两轮转向系统,四轮转向系统只有()特点。

A.改善汽车停车时的机动性

B.改善汽车转弯稳定性,减小侧滑

C.机构复杂

D.机构简爪

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第10题

现代电控液压动力转向系统主要为车速响应型,在低速形式或转弯能以很小的转向手力进行操作,在高速行驶时能以稍重的转向手力进行稳定操作,使操纵性和稳定性达到最合适的平衡状态。()
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