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[单选题]

()是导致转向沉重的主要原因。

A.转向轮轮胎气压过高

B.转向轮轮胎的气压过低

C.汽车空气阻力过大

D.汽车坡道阻力过大

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第1题

可能产生转向沉重的描述的是()。

A.轮胎气压过低

B.转向助力液过高

C.轮胎气压过高

D.动力转向油泵皮带过紧

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第2题

转向沉重故障主要会导致()。

A.驾驶员疲惫

B.转向不灵敏

C.汽车发飘

D.转向盘自由行程过大

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第3题

汽车转向沉重的原因之一是()

A.转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙大

B.转向机蜗杆轴承装配过紧

C.轮胎气压过高

D.横拉杆球头节磨损松动

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第4题

汽车转向时,内外转向轮偏转角间的正确关系是由()来保证的。

A.转向主拉杆

B.转向梯形

C.转向器

D.转向摇臂

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第5题

汽车在转向时,其内轮转向角()外轮转向角。

A.大于

B.小于

C.等于

D.大于或等于

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第6题

转向盘转动阻力过大,会使()

A.转向沉重

B.转向发飘

C.增加驾驶员的劳动强度

D.容易造成行车事故

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第7题

不能判断转向沉重的方法是()。

A.检测转向力

B.检测转向油压

C.观察EPS报警灯

D.检测轮速传感器

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第8题

汽车制动时,由于车轮()的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将安全丧失转向能力。

A.滑移率

B.制动力

C.减速度

D.附着力

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第9题

转向盘自由行程是指汽车处于直线行驶位置时,在转向轮不发生偏转的情况下,转向盘所能转过的行程或者角度。()
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第10题

四轮定位失准可能导致的故障有()

A.转向不灵敏

B.轮胎磨损加快

C.汽车跑偏

D.汽车侧滑

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