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发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障()

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第1题

为保证高速铁路行车和设备安全,保持列车正常运输秩序,特制定《高速铁路工务安全规则》。()
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第2题

抢险补修施工的定义:危及或可能危及行车安全或大幅降低行车效率的,须立即进行设备设施故障抢险补修的施工作业()
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第3题

填写的行车凭证,错填、漏填电话记录号码、车次、区间、地点时不属于错误办理行车凭证发车或耽误列车。()
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第4题

凡在行车工作中违反规章制度,违反(),技术不良及其他原因,造成人身伤亡,设备损坏,影响正常行车或危及行车安全的均构成行车事故。

A.劳动纪律

B.工艺纪律

C.生产纪律

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第5题

《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》中规定:客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中段繁忙干线铁路行车24小时以上或者其他线路铁路行车48小时以上的为重大事故。()
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第6题

线路发生危及行车安全故障时,应先通知工务段。()
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第7题

设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时,应果断拦停列车,同步设置防护,并立即向车辆值班员(列车调度员)报告险情,并积极组织应急抢险。()
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第8题

车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后,应立即报告()。

A.A. 列车调度员

B.B. 工务段长

C.C. 站长

D.D. 领工员

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第9题

影响设备正常使用的作业项目,必须在天窗点内实施,危及行车安全的设备病害,可申请临时天窗实施。()
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第10题

发现有危及行车安全的情况时,应及时向运行中的列车、车列发出停车信号。()
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