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供应链的结构模型为()

A.推动式模型

B.网链模型

C.拉动式模型

D.静态模型

E.动态模型

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第1题

供应链的结构主要有()。

A.链状模型

B.网状模型

C.树状模型

D.环状模型

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第2题

常见政策模型有()。

A.描述式政策模型

B.规范式政策模型

C.语句式政策模型

D.程序式政策模型

E.符号化政策模型

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第3题

COCOMO成本估算经验模型中的COCOMO81基本模型是()。

A.模块性成本模型

B.结构化成本模型

C.静态单变量模型

D.动态多变量模型

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第4题

面向对象的分析方法主要是建立三类模型,即()。

A.系统模型、ER模型、应用模型

B.对象模型、动态模型、应用模型

C.ER模型、对象模型、功能模型

D.对象模型、动态模型、功能模型

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第5题

面向正确象的分析方法主要是建立三类模型,即()

A.系统模型、ER模型、应用模型

B.正确象模型、动态模型、功能模型

C.ER模型、正确象模型、功能模型

D.正确象模型、动态模型、应用模型

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第6题

下列有关认证测试模型的类型,错误的是()。

A.基本链路模型

B.基本链路模型

C.通道模型

D.虚拟链路模型

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第7题

以下哪个模型基于手机号码关联大网数据,通过静态和动态数据来分析用户号码的行为和风险等级?()

A.移动实时调整模型

B.移动监测模型

C.移动认证防刷单模型

D.移动数据爬取模型

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第8题

从提高效率降低开发成本的角度出发,汽车工程师一直在试图通过()来描述汽车的控制问题,并在计算机上一步完成控制算法的开发。

A.动态模型

B.静态模型

C.理论模型

D.参数模型

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第9题

负荷静态模型中,负荷功率与电压成正比.与电压平方成正比分别可认为是()

A.恒功率模型、恒阻抗模型

B.恒阻抗模型、恒电流模型

C.恒阻抗模型、恒功率模型

D.恒电流模型、恒阻抗模型

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第10题

下列数据模型中,()是以数据表为基础结构。

A.层次模型

B.网状模型

C.关系模型

D.面向对象模型

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