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[主观题]

打滑是由于带所传递的圆周力超过带与带轮的接触面间摩擦力总和,带在带轮上发生相对滑动。()

此题为判断题(对,错)。

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更多“打滑是由于带所传递的圆周力超过带与带轮的接触面间摩擦力总和,带在带轮上发生相对滑动。()”相关的问题

第1题

带传动不能保证准确传动比,是因为()。

A.带在带轮上出现打滑

B.带出现了磨损

C.带的松弛

D.带传动工作时发生弹性滑动

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第2题

带传动在工作中产生弹性滑动的原因是()。

A.带在带轮上出现打滑

B.外载荷过大

C.初拉力过小

D.带的弹性和紧力与松边有拉力差

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第3题

Ⅴ带传动中,动力的传递是依靠张紧在带轮上的带与带轮之间的摩擦力来完成的()
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第4题

三角带传动是依靠带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的,因此,只要保证不超过三角带的许用拉力,张紧力越大越有利。()
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第5题

传动带在工作时产生弹性滑动,是由于()。

A.传动带的紧边与松边拉力不等

B.传动带不是绝对挠性件

C.传动带与带轮间的摩擦系数偏低

D.传动带绕过带轮产生离心力

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第6题

当V带所传递的圆周力一定时,传递的功率与带速成反比。()
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第7题

带在工作时产生弹性滑动的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小。()
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第8题

带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。()
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第9题

由于带的弹性变形而引起带在轮面上滑动的现象,称为弹性滑动。()
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第10题

带传动不能保证准确的传动比是由于()

A.带的弹性滑动

B.带的打滑

C.带的磨损

D.带的老化

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