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带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的。()

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第1题

Ⅴ带传动中,动力的传递是依靠张紧在带轮上的带与带轮之间的摩擦力来完成的()
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第2题

带传动是由主动轮、从动轮和传动带组成,靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。()
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第3题

三角带传动是依靠带与轮槽间的摩擦力来传递运动和动力的,因此,只要保证不超过三角带的许用拉力,张紧力越大越有利。()
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第4题

带传动是利用中间挠性件与带轮间的()来传递运动与动力的。

A.摩擦

B.拉力

C.压力

D.挤压力

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第5题

打滑是由于带所传递的圆周力超过带与带轮的接触面间摩擦力总和,带在带轮上发生相对滑动。()
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第6题

齿轮传动是通过中间挠陛件(带)传递运动和动力。()
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第7题

带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。()
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第8题

带与带轮之间有滑动,不能保证准确的传动比,传动效率较低。()
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第9题

液压传动的工作原理是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。()
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第10题

皮带传动是通过摩擦力来传递运动和动力的,可见在相同条件下,V带的传动能力约为平带的()倍。

A.一

B.二

C.三

D.四

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