载货船在海上遭遇灾害事故时,船方为了解除该威胁,有意识地采取合理措施所支出额外的费用属于（)。

A.全损和部分损失

B.实际损失和推定全损

C.共同海损和单独海损

D.共同海损和单独费用

A.船方在采取紧急措施时，必须确有危及船方的危险存在

B.船方采取的措施必须是为了解除船货共同危险单方面行为

C.所作的牺牲是特殊的，支出额度是可预期的

D.所作出的牺牲和支出的费用必须是有效果的

A.部分损失

B.推定全损

C.共同海损

D.实际全损

A.被保险人拥有财产所有权的自用的供电、供水、供气设备因保险事故遭受损坏，引起停电、停水、停气以致造成保险标的的直接损失

B.保险标的本身缺陷、保管不善导致的损毁，保险标的的变质、霉烂、受潮、虫咬、自然磨损、自然损耗、自燃、烘焙所造成的损失

C.在发生保险事故时，为抢救保险标的或防止灾害蔓延，采取合理的必要的措施而造成保险标的的损失

D.保险事故发生后，被保险人为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用

A.被保险人拥有财产所有权的自用的供电、供水、供气设备因保险事故遭受损坏，引起停电、停水、停气以致造成保险标的的直接损失

B.在发生保险事故时，为抢救保险标的或防止灾害蔓延，采取合理的必要的措施而造成保险标的的损失

C.保险事故发生后，被保险人为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用

D.地震、暴雨、洪水、台风、暴风、龙卷风、雪灾、雹灾、冰凌、泥石流、崖崩、滑坡、水暖管爆裂、抢劫、盗窃

A.全部损失

B.部分损失

C.实际全损

D.推断全损

A.推定全损

B.权利代位I

C.代位追偿

D.委付