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第1题
分闸操作前确认登顶人员和隔离开关值班员(监护员)同时确认待检机车受电弓已降下()
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第2题
CRH380A(L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时,立即停车,远程切除故障受电弓,通知随车机械师。()
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第3题
和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下。()
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第4题
CRH380A动车组通电前确认4、6车受电弓安装状态良好,导体连接正确,受电弓及其支撑绝缘子外观整洁无污物。()
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第5题
CRH380AL动车组通电前需确认5,13()车受电弓安装状态良好,导体连接正确,受电弓及其支撑绝缘子外观整洁无污物。()
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第6题
受电弓升不起:确认受电弓单极自动开关602QA(电源微机柜内)未跳()
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第7题
当受电弓落到位时,对应的本车受电弓落到位继电器得电,这样SIBASKLIP将检测到一个低电平。()
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第8题
紧急制动阀(紧急制动装置)封印交接及注意事项:旅客列车出库前,车辆乘务人员须确认车辆紧急制动阀(紧急制动装置)的封印是否完整,如发现不完整,应向库检人员要求重新施封。()
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第9题
中国标准动车组CR400AF真空断路器置于受电弓前级,受电弓故障时可通过真空断路器隔离()
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第10题
列车在区间发生火灾处理:1.确认火势和位置,安抚乘客、播放火灾应急广播。2.汇报行调,将列车驾驶到前方车站,打开车门疏散乘客,降下受电弓3.戴好防毒面具,进行灭火,如火势不可控制,则离开列车。4.如列车不能进站停在区间时,司机应降下受电弓,将情况及位置报告行调,按行调指示广播引导乘客疏散。()
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