在独立悬架弹性元件一定的变形范围内，汽车两侧车轮可以（），可减少车架和车身的振动

A.减少不平路面上车架和车身的振动

B.提高汽车的平均行驶速度

C.提高行驶稳定性和平顺性

D.车轮跳动时减轻轮胎磨损

A.用于独立悬架

B.用于非独立悬架

C.主减速器壳固定在车架(或车身)上

D.差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接

A.车身不平衡

B.车轮拖滞

C.轮胎磨损

D.悬架变形

A.车轮

B.车身

C.悬架

D.减震器

A.车身

B.转向器

C.悬架

D.分动器

A.车架

B.车身

C.车轮

D.发动机

A.底盘大梁架

B.弓子板

C.车身

D.悬架

A.牵引臂

B.导向臂

C.控制臂

D.上下摆臂

A.悬架臂变形

B.减振器损坏

C.悬架弹簧弹力减弱

D.轮毂轴承过紧