更多“《服务质量规范》中规定,始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由车站负责值守增开的车门。()”相关的问题
第1题
《空调列车服务质量规范》规定:始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由()负责值守增开的车门。
A.流动人员
B.应急小组成员
C.列车值班员、乘警等
D.车站
点击查看答案
第2题
《非空调列车服务质量规范》规定:始发、终到客流较大时双开车门组织乘降,一人值乘多个车厢时,由负责()值守增开的车门。
A.流动人员
B.应急小组成员
C.列车值班员、乘警等
D.车站
点击查看答案
第3题
客流较大,始发终到列车1人值乘多个车厢、需双开车门时,列车长负责值守增开的车门。()
点击查看答案
第4题
《铁路旅客运输服务质量规范》文明服务中要求,在始发站根据始发时间、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;()
点击查看答案
第5题
《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定终到后在站(不含折返站)进行吸污、上水作业的动车组列车,在旅客乘降等作业完毕,具备退乘条件时,列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘;车站站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕,以及列车吸污、上水等作业完毕后通知司机(随车机械师)关闭车门。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第6题
当同一双人值乘列车连续两站均发生站台门不联动,且距终点站5站及以上时车站不派人添乘协助开关站台门和车门。()
点击查看答案
第7题
动车组列车站停时,前部车门、后部车门看管由列车长、列车员负责,中部车门看管由随车机械师负责。()
点击查看答案
第8题
高站台乘降作业时,站停时间超过()分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。
点击查看答案
第9题
停站列车客车车门发生故障时,由车站负责现场处理。()
点击查看答案
第10题
《成都铁路局高站台客运乘降组织办法》规定:车站应将旅客在高站台安全乘降的注意事项纳入广播计划。()
点击查看答案