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[单选题]

由储运输送造成的原料油中断,加氢裂化装置应()。

A.紧急停车

B.0.7Mpa/min泄压

C.反应系统改大循环流程

D.以上三项都可以

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第1题

加氢裂化装置在运转过程中,如果循环氢压缩机停运,则需要紧急泄压和停车。()
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第2题

高压分离器液位指示失灵,判断和处理不当将会使()的后果。

A.循环氢压缩机联锁停运,装置紧急泄压停车

B.高压液相窜入低压分离器造成低压分离器超压爆炸

C.循环氢循环流量降低

D.分馏系统操作波动,产品质量受影响

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第3题

加氢裂化生产装置的任何反应器温度超过正常值的28℃,则立即启用紧急泄压系统。()
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第4题

下列选项中,催化重整装置不可以采取紧急停车措施的是()。

A.重整循环机联锁停运

B.反应系统法兰氢气大量外泄

C.精制油水含量偏高

D.系统燃料气中断

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第5题

加氢裂化反应过程中,进入反应器的物料中()。

A.原料油的量大于循环氢的量

B.循环氢的量大于原料油的量

C.循环氢的量远远大于原料油的量

D.原料油的量远远大于循环氢的量

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第6题

加氢裂化装置循环水中断,将引起()升高。

A.循环氢压缩机出口温度

B.润滑油温度

C.润滑油过滤器压差

D.密封油温度

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第7题

对于采取全循环加氢裂化流程的装置来说,反应深度偏高,使循环油罐的液位()。

A.上升

B.降低

C.不变

D.无法确定

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第8题

装置循环冷却水中断,造粒系统应()。

A.停车

B.提负荷

C.降负荷

D.保持稳定生产

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第9题

加氢裂化循环水中断,分馏系统应尽量使用(),这可使停车处理时间更充余一些。

A.空冷

B.回流泵

C.熄火再沸炉

D.空冷和回流泵

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第10题

紧急泄压试验的目的是()。

A.观察按设计的要求已安装的紧急泄压孔板是否符合泄压速度的要求

B.对紧急泄压孔板进行调校

C.考查反应系统处于事故状态时,各自的联锁系统的安全可靠性

D.进行一次模拟事故演练

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