题目
A.进、排气门密封不良
B.燃料标号不够
C.燃烧室积炭过多
D.机油加注过多
第1题
A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足;安装时活塞环倒角方向装反,使机油进入燃烧室
B.机组进气不良
C.机油盘内机油过多
D.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室
第2题
A.排气管
B.气缸
C.油底壳
D.进气歧管
第3题
A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损
B.供油不正时
C.造成进气量减少,使发动机功率明显下降,燃油消耗增加
D.引起燃烧室积碳甚至飞车
第4题
A.密封处密封不良
B.油量过多
C.焊接点因焊缝开裂
D.负荷过大
第5题
A.柴油漏进油底壳内
B.机油过多
C.机油压力低
D.机油压力过高
第6题
A.减震器油量不足
B.减震器渗入空气
C.减震器密封阀门密封不良
D.减震器油量过多
第7题
A.点火提前角过大
B.混合气过浓
C.混合气过稀
D.燃烧室积碳过重
第8题
A.进气门导管磨损
B.曲轴箱通风不良
C.活塞与缸壁间隙过大
D.气门杆油封损坏
第9题
第10题
A.冷媒加注过多
B.膨胀阀过热度控制不好
C.蒸发器化霜
D.润滑油充注不当
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