更多“120阀中的()是为减轻长大物列车再紧急制动的纵向冲击而设置的。”相关的问题
第1题
分解103型分配阀拆下紧急二段阀盖，用M（)螺栓拔出紧急二段阀杆，取出紧急二段阀弹簧。
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第2题
120型控制阀紧急阀采用了带先导阀的多级控制机构，大大提高了货物列车的紧急制动波速（约为250m£¯s)。（)
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第3题
120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。（)
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第5题
120主阀分解时，与254mm直径制动缸相匹配的120阀，还须取下紧急二段阀杆内的缩孔堵直径（)mm及主阀安装面内的列车管充气缩孔堵直径1.8mm。
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第6题
紧急部即紧急放风阀，它是由膜板鞲鞴、柱塞杆、放风阀、放风阀套、弹簧和三个管堵组成。（)
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第7题
紧急限压阀正在缓解状态时，止阀是依靠（)压力空气“吹开”止阀而开启阀口的。
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第8题
120阀设有（)，可提高紧急制动灵敏性与波速
A.半自动缓解阀
B.加速缓解阀
C.二压力机构
D.紧急制动先导阀机构
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第9题
紧急阀的作用之一是列车在运行中如出现列车分离时，使列车管风压排大气（）
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第10题
120型紧急阀实验时紧急室20s内压力下降不超过（)kPa。
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