驾驶员无法看清信号机显示、道岔位置时，应立即降低速度，密切观察，严禁臆测行车。（)

除按列控车载设备方式行车时，动车组列车通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机的限制速度为该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度。（)

联锁控制级模式为联锁正常时，通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔，司机凭地面信号显示运行。（)

进站、接车进路、接发车进路信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示列车经道岔直向位置接车信号。 （）

司机在运行途中应确认道岔位置，如发现危及行车的情况应立即停车并与报告行车调度。（)

除按列控车载设备方式行车时，动车组列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机的限制速度为在次一架架信号机前能停车的速度。（)

司机必须严格按照信号显示和限制速度动车，不间断瞭望，如发现信号机关闭、显示不明、显示不正确时，应立即停车，并向车厂调度报告。（)

自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。（)

除按列控车载设备方式行车时，动车组列车在四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机的限制速度为在前方第三架信号机前能停车的速度。（)

《技规》遇天气恶劣办法行车，当无法辨认进站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭

联锁模式是通过（)设备检测列车位置，判断闭塞分区出清、占用情况控制信号机开闭，列车按照地面信号机显示运行的一种行车模式。