更多“（）油船在配载时用来保证适宜吃水差的经验方法有__。①按照舱容比分配各舱货重；②各留出首尾一个货舱不装满，用来调整吃水差；③安排不同密度的油种在前后货舱；④留出中部货舱不装满”相关的问题
第1题
根据经验，万吨级货轮在轻载时适宜的吃水差为尾倾 m
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第2题
根据经验，万吨级货轮在轻载时适宜的吃水差为尾倾 m。
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第3题
吃水深度是指油船（）
A．船体排水量
B．空载时的吃水深度
C．满载时的吃水深度
D．油船的配载
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第4题
根据经验，万吨级货轮在轻载时，适宜的吃水差为尾倾（)m。
A.2.0～2.5
B.0.9～1.9
C.0.6～0.8
D.0.3～0.5
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第5题
在调整船舶吃水差时，适宜的做法是__。①在编制配载计划时，打排压载水;②在编制配载计划时，将货物作纵向移动;③装货后纵向移动货物;④航行中纵向移动货物;⑤航行中，调拨压载水、淡水和燃料（）
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第6题
根据经验，万吨级货轮在满载时适宜的吃水差为艉倾()m。
A.2.0～2.5
B.0.9～1.9
C.0.6～0.8
D.0.3～0.5
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第7题
油轮在配积载时用来调整吃水差的方法有()。
油轮在配积载时用来调整吃水差的方法有（)。
A、打排压载水
B、首或尾部各留出一个油舱不装满
C、安排不同密度的油种在前后舱位
D、B和C
第8题
1、叙述在配载过程中，如何保证船舶具备合理的强度和吃水？
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第9题
叙述在配载过程中，如何保证船舶具备合理的强度和吃水？
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第10题
（）配载仪的主要功能包括①核算稳性②核算强度③核算吃水④核算吃水差
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