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第1题
客车故障情况下行车组织由OCC全权负责,故障的判断和处理由司机全面负责,行调有责任指导司机处理故障。()
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第2题
司机离开驾驶室处理故障前无须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC检修调度。()
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第3题
司机离开驾驶室处理故障前须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC轮值工程师。()
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第4题
司机确认无法处理故障时,由司机向DCC轮值工程师提出技术支援的请求,同时仍可以继续处理故障。()
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第5题
正线发生行车设备故障,发现故障人员应及时报告行调,由行调负责行车指挥工作,检调岗位组织抢修工作。()
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第6题
小明上班时,他应该带的文本有()。
A.《行车组织规则》
B.《电客车司机手册》
C.《电客车故障处理指南》
D.《电客车司机现场应急处置方案》
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第7题
电客车在区间发生车门故障紧制时,由司机通过车厢内或疏散平台前往故障门处进行处理。()
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第8题
正线发生行车设备故障,发现故障人员应及时报告行调,由行调负责行车指挥工作,()岗位组织抢修工作。
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第9题
行车设备的维护和故障处理由()统一指挥。
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