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第1题
闸瓦(片)紧压车轮(制动盘),引起阻止车轮转动的力量叫做摩擦力,摩擦因数就是摩擦力与闸瓦(片)压力的比值。()
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第2题
制动装置在缓解状况时,闸瓦与车轮踏面的间隙为6~9mm。()
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第3题
电机车闸瓦磨损余厚不小于10mm,在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm。()
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第4题
闸瓦或闸片用于在制动时直接压紧车轮或制动盘产生摩擦力。()
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第5题
制动缸活塞压力与该制动缸驱动的闸瓦压力之和的比值叫制动倍率()
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第6题
电机车闸瓦与车轮踏面间隙为3MM~5MM。()
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第7题
杠杆是用于在制动时承受各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮产生制动作用。()
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第8题
当列车(机车)在运行中施行制动时,从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间,这段时间称为制动空走时间。()
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第9题
大型养路机械调整制动活塞行程是通过调整()来实现的。
A.车轮踏面
B.制动缸位置
C.闸瓦类型
D.闸瓦间隙
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