更多“遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。”相关的问题
第1题
普铁区段,遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
点击查看答案
第2题
在常态点灯区段接到天气恶劣报告时,列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按()的办法行车。
A.自动闭塞法
B.站间组织
C.电话闭塞
D.天气恶劣难以辨认信号
点击查看答案
第3题
遇天气恶劣,在()看不见调车手信号时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
点击查看答案
第4题
按地面信号显示运行的列车改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车须向司机发布调度命令。()
点击查看答案
第5题
《技规》遇天气恶劣办法行车,列车按机车信号的显示运行()
点击查看答案
第6题
《技规》遇天气恶劣办法行车,当无法辨认进站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭
点击查看答案
第7题
天气恶劣难以辨认信号时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭()的显示起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速。
A.运转车长
B.机车信号
C.助理值班员
D.行车指挥
点击查看答案
第8题
未装机车信号的自动闭塞区段,列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时,应改按()掌握行车;天气转好时,应及时报告列车调度员,恢复正常行车。
A.站间区间
B.闭塞分区
C.时间间隔法
D.电话闭塞法
点击查看答案
第9题
遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,机车出入段、转线、挂车等调车作业时必须()。
A.适当控制运行速度
B.加强联控
C.开启机车头灯
D.开启标志灯
点击查看答案
第10题
《技规》遇天气恶劣办法行车,天气转好时,应及时报告列车调度员发布调度命令,恢复正常行车()
点击查看答案