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第1题
道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。
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第2题
尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。()
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第3题
缓和曲线范围内的路基面宽度:()。
A.A.按圆曲线设置加宽
B.B.由圆曲线向直线递增设置加宽
C.C.由圆曲线向直线递减设置加宽
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第4题
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在()。
A.直线上递减,递减率一般不大于1‰
B.直线和圆曲线各递减一半,递减率为不大于1‰
C.圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D.直线上递减,递减率一般不大于2‰
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第5题
曲线、道岔等按规定尺寸加宽轨距或所加宽的数值叫轨距加宽。()
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第6题
曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等
B.根据地形需要而定
C.曲线半径越大,加宽量越大
D.需要加宽
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第7题
现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为12号以上、38号及以下的分动外锁闭道岔、复式交分道岔:对向密贴尖轨第一、二牵引点和斥离尖轨、可动心轨(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器;顺向()(交分道岔为活动心轨)第一牵引点处各加锁一个勾锁器。
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第9题
普通道岔,辙叉部分轨距为1435mm时,道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()。
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第10题
尖轨跟端活接头异径螺栓紧固与扭矩不满足要求,风险等级为高级,尖轨跟端活接头压紧后转换阻力急剧增大容易造成卡阻故障。()
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