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发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈震动等危及行车安全的情况时,须立即采取减速措施。()

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第1题

列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施。()
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第2题

设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时,应果断拦停列车,同步设置防护,并立即向车辆值班员(列车调度员)报告险情,并积极组织应急抢险。()
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第3题

抢险补修施工的定义:危及或可能危及行车安全或大幅降低行车效率的,须立即进行设备设施故障抢险补修的施工作业()
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第4题

运用客车处理车辆故障时,在故障车辆站台侧设置防护号志。()
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第5题

运辆管理电〔2017〕168号要求之四:建立监测设备故障信息报告制度。当发现监测设备被外物击打或设备部件出现侵线、丢失等上述危及行车安全的情况时,铁路局车辆(动车)调度须在()内向总公司车辆(动车)调度报告。

A.10分钟

B.20分钟

C.30分钟

D.60分钟

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第6题

发现运行列车车辆的下部及走行部分不良但尚未危及行车安全时昼间手信号显示为:拢起的手信号旗在下部左右迅速摇动。()
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第7题

对联合检查发现危及行车安全的问题应立即组织整治,在处理危及行车安全的设备故障时,调度临时通知后配合单位须按要求予以配合,确保及时开通线路。()
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第8题

线路发生危及行车安全故障时,应先通知工务段。()
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第9题

遇有信号显示不明或危及人身安全时,应立即采取减速或停车措施。()
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第10题

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即报告车站值班员。()
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