更多“车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除时须送厂修。()”相关的问题
第1题
轮对段修时,车轮踏面有剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损等缺陷超过段修限度及轮缘有裂纹、缺损等缺陷时,须将缺陷全部消除。()
点击查看答案
第2题
车轮踏面及轮缘全面旋修时同一车轮踏面与轴颈面的距离差允许不大于0.6mm。()
点击查看答案
第3题
轮对段修时,车轮踏面及轮缘加修后,其加修部位的表面粗糙度须达到Ra25μm。()
点击查看答案
第4题
车辆典型故障中车轮故障包括:车轮踏面擦伤过限、()车轮踏面圆周磨耗过限、车轮轮辋辐板裂损等。
A.车轮轮缘过限
B.车轮踏面凹下过限
C.车轮踏面剥离过限
D.车轮踏面缺损过限
点击查看答案
第5题
货车段修时,车轮踏面2处剥离,每处长度不大于()。
点击查看答案
第6题
下列轮轴、轮对的检修项目及修程标记对应不正确的为()。
A.换车轮Δ
B.换车轴Φ
C.旋修踏面///
D.退轮检查→
点击查看答案
第7题
滚动轴承车轮踏面剥离长度,段修中允许一处为()mm。
点击查看答案
第8题
货车车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。()
点击查看答案
第9题
货车提速对车轮踏面1处剥离,长度段修不大于()。
点击查看答案
第10题
车轮踏面及轮缘加修后,其加工部位的表面粗糙度须达到()。
A.Ra12.5μm
B.Ra25μm
C.Ra6.3μm
D.Ra35μm
点击查看答案