在行车工作中，因（)原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车在站通过。

A.在行车工作中，因车辆、设备故障，事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车在站通过

B.末班车或乘客无返乘条件的列车，不得通过

C.不准三列及其以上电客车在同一车站连续通过

D.电客车在站通过时，行调应及时通知司机和相关车站

E.不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过

A.列车晚点

B.列车越站

C.大客流应急处理

D.乘客原因

A.情况不明

B.责任、原因不明

C.领导未处理

D.未定性

A.60分钟

B.40分钟

C.30分钟

D.20分钟

A.广播晚点原因

B.报告司机

C.了解故障原因

D.确保车门锁闭

A.2

B.5

C.10

D.15

A.列车长

B.动车组司机

C.随车机械师

D.客运车班

A.强占列车

B.破坏车辆设备

C.殴打站车工作人员

D.拦阻列车

A.救援列车

B.重型轨道车

C.不挂车的单机

D.动车

A.电磁铁故障

B.先导电磁阀故障

C.主阀芯卡死

D.液控油路故障