如果润滑航空活塞发动机的滑油量太少，飞行中可能会出现：【单选题】

A.发动机压力比，排气温度

B.燃油流量，排气温度

C.燃油量，滑油量

D.滑油压力、温度，转速，发动机振动

A.①③

B.②④

C.①②

D.③④

A.系统中有空气

B.滑油温度降低

C.排泄阀卡住

D.外部管线破裂

A.发动机排气温度

B.滑油温度

C.燃油流量

D.高压转子转速

A.滑油油样分析

B.滑油量检查

C.孔探检查

D.油滤检查

A.准备再加速

B.使发动机转子温度降下来

C.将滑油管中的滑油抽回滑油箱

D.冷却涡轮叶片，避免产生应力裂纹”

A.增加燃油消耗并增加功率;

B.造成胶制受热部件损坏和汽缸散热片翘曲;

C.导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。

A.防止滑油从发动机轴承腔漏出，控制冷却空气流和防止主气流的燃气进入涡轮盘空腔

B.防止燃油泄漏，避免发动机失火

C.防止滑油和燃油掺混，保证良好润滑

D.起辅助支承作用，增加支承刚度

A.冷凝压力高

B.油分离器损坏

C.蒸发温度低

D.油加热器没有断电