OBU累计计费金额明显小于优惠后入出口可达路径最小费额的，车道系统按优惠后最小费额自动扣费放行，车道系统记录特情;OBU累计计费金额明显大于优惠后入出口可达路径最小费额3倍的，ETC车道自动拦截，收费员以出口车牌、车型发起在线计费请求，根据返回的计费信息进行收费，车道系统记录特情。()此题为判断题(对，错)。

A.A.OBU内信息;动态补点;邻省代收费

B.B.OBU内信息;邻省代收费;动态补点

C.C.入出口可达路径最小费额;动态补点;邻省代收费

D.D.入出口可达路径最小费额;邻省代收费;动态补点

A.A.2，7

B.B.1.5，3

C.C.1.5，7

D.D.2，3

A.A.最小费额

B.B.最低费额

C.C.卡内计费

D.D.计服内计费

A.A.最短路径

B.B.实际通行路径

C.C.最小费额

A.0

B.1

C.2

D.3

A.A.车型、车种、车牌不一致

B.B.门架漏收

C.C.卡坏/无卡

D.D.U型/J型

E.E.储值卡余额不足

A.ETC车辆采取的是分段计费出口收费

B.因全国推广ETC，所以对无ETC的车辆不得进入高速

C.ETC车辆采取“分段计费，通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”

D.非ETC车辆采取“分段计费，通过车载单元(OBU)和后台记账形式自动完成扣费”