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第1题
运营时间内,驾驶模式的转换除在规定位置的操作外,从高到低转换时必须得到行调允许后方可进行操作。()
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第2题
电客车驾驶模式的转换,从高到低转换时,司机视情况进行操作后,再及时报告行调;从低到高转换时,必须得到行调允许后方可进行操作。()
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第3题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为:列车全自动驾驶模式(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(SM)、受限的人工驾驶模式(RM)、非受限人工驾驶模式(NRM)。()
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第4题
如采用EUM驾驶模式进行折返作业,必须得到行调同意,并限速25km/h运行()
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第5题
前台接待员在介绍房间价格时,应多报几种价格给客人选择,一般采取()的房间报价方式。
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第6题
采用BM模式时,在区间停车或产生紧急制动后具备条件再动车时,如遇车载ATP信标信息失效,ATPM£BM模式不可用,司机报告行调,得到行调的准许后改用RM模式,运行到下一架同向信号机前重新进行BM模式初始化。()
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第7题
SS4型电力机车人为进行方向鼓转换时,必须停车切除防逆电装置后进行,确认机车两位置转换开关位置与运行方向一致。()
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第8题
发布书面命令的内容有:()封锁、开通线路;行调认为有必要记录的命令。
A.列车中途清客
B.电客车推进运行、退行,工程车退行
C.线路限速或取消限速
D.改变列车驾驶模式
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第9题
调压器设定中的顺序为()。
A.从低到高
B.从高至低
C.高低共同进行
D.无特定要求
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第10题
高压加热器汽侧投用的顺序是()。
A.压力从高到低
B.压力从低到高
C.同时投用
D.没有明确要求
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