触发热斧呆滞场景取消后，被取消的订单判责时仍会进行判责校验，以下哪些情况不会被判定为运力违规（）

A.未报备，配送超时，用户直接取消

B.报备用户位置不准

C.报备商户出餐慢

D.报备联系不上用户

A.平台自动改派订单，改派后该订单按照取消规则正常判责

B.强制收车，与司机无关，取消后可以申诉无责

A.取餐后超时未送达，被客户取消

B.接单后超时未到店，被客户取消

C.抢大厅挂单，方向不一致而取消

D.接受指派单，时间来不及而取消

E.超时取餐（商户卡餐，但报备未成功），被客户取消

F.超时取餐（商户卡餐，但成功报备），被客户取消

A.自营订单

B.仓配订单

C.2C订单

D.纯配订单

A.不会加分也不会减分

B.不会扣分

C.会扣分，所以要加强话术沟通，敬畏每笔订单

D.需要对订单进行判责，如判定司机有责将会进行扣分

A.实时订单中，车主抵达出发点，没有迟到但未见乘客或不能和乘客确认上车地点取消订单，车主无责

B.接机订单中，司机是必须要等候乘客60分钟的，否则车主会被判定有责取消

C.预约订单中，车主抵达出发点，乘客按照预约时间未能抵达，车主是有义务等候15分钟并主动联络乘客的，否则会被判定有责取消

D.接机订单中，如已告知航班号飞机延误30分钟以上且距离航班落地1小时以上，车主取消订单会被判定无责取消

A.是否为高危场景（人伤/外投/财产损失）

B.同买卖订单是否≥3笔

C.是否批量退款

D.是否有【异常商品】/【参数虚标】的标签