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第1题
纯电车二级维护竣工检验路试时，车辆在不大于5%的坡道上起步，解除驻车制动后1秒内不溜坡。（)
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第2题
驻车制动系统是用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统，分为中央驻车制动和车轮驻车制动。（)
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第3题
驻车制动器应能使汽车满载时可靠20%的坡道上。（)
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第4题
对机动车安全技术检验机构的驻车制动性能检验以下说法正确的有：（)
A.A.必须建有驻车坡道
B.B.驻车坡道满足承检车型检验要求
C.C.可以使用符合规定的仪器测试驻车制动性能
D.D.驻车坡道路面附着系数应当不小于0.7
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第6题
大多数乘用车的驻车制动机构集成在后轮的盘式制动器上。（)
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第7题
需在车底修理汽车时，应（)。
A.拉紧驻车制动器，并将四轮用塞木塞紧
B.踩下脚制动器
C.使用辅助制动装置
D.采用第二制动装置
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第8题
当行车制动效能失效后，驻车制动器科临时使用或配合行车制动器进行紧急制动。（)
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第9题
驻车制动器的主要部件是驻车制动摇臂和推杆。（)
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第10题
在汽车驻车制动器安全检视中操纵杆的移动量应为（)。
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