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高速铁路接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过50分钟的接触网抢修,铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。()

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第1题

高铁接触网故障抢修后采取列车降弓惰行运行时,降弓范围由现场抢修组提报,并应满足列车惰行运行要求长距离降弓范围由()确定

A.供电调度

B.列车调度

C.铁路局应急指挥中心

D.铁路局抢修领导小组

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第2题

《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各加2公里确定。()
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第3题

铁路局供电调度员负责接触网故障抢修指挥。()
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第4题

高速铁路长距离降弓范围由()确定。

A.现场抢修组

B.铁路局抢修领导小组

C.段抢修领导小组

D.列车调度员

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第5题

高铁接触网故障抢修开通线路后采取临时降弓方式运行时,故障区段降弓运行时间一般不超过()

A.8小时

B.12小时

C.24小时

D.48小时

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第6题

为保证接触网故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修,供电段、供电车间应配备故障抢修指挥汽车。()
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第7题

高速铁路接触网故障抢修要遵循“先行供电”、“先通后复”、“先通一线”的基本原则。()
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第8题

支柱折断是接触网比较严重的故障,抢修时一般采用()方案。

A.立即立抢修支柱恢复

B.临时抢通,降弓通过

C.立永久支柱恢复

D.拆除支柱残骸,恢复正常

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第9题

高速铁路故障抢修需要限速或降弓时,限速范围原则上按故障指示地点前后各加3公里确定。()
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第10题

故障范围较小,抢修时间不长,无需分层作业,在征得局应急抢修领导小组同意后,应抓紧时间一次抢修完毕,恢复供电行车。()
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