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第1题
采用点式ATP模式运行时,凭()行车。
A.车站人员手信号
B.地面信号
C.车载信号
D.车载信号及地面信号
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第2题
在采用ATP技术时,()是行车的主体信号。
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第3题
多个信号同时显示时,按识别等级由低到高依次应为车载信号、地面信号或信号标志、手信号。()
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第4题
中国的列车运行控制系统中,基于应答器和轨道电路传输,机车乘务员凭车载信号行车的是()。
A.CTCS-1
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS-4
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第5题
电话闭塞法组织行车折返时,司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后,凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。()
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第6题
在车厂范围内,行车信号以()为主,400M、800M无线便携台或手信号旗/灯为辅。
A.信号楼值班员指令
B.车厂调度命令
C.调车长
D.地面信号
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第7题
车站值班员取消发车进路时,当发车人员已显示发车指示信号而列车尚未起动时,必须先通知()收回行车凭证后,再取消发车进路。
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第8题
车场与正线联锁失效及信号接口故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第10题
工程车在正线运行时,凭地面信号行车,工程车与前方列车间须至少保证()的安全距离。
A.两个区间
B.一个区间
C.两站两区间
D.三个区间
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