更多“《技规》列车进行摘、挂作业开车后,需进行列车自动制动机简略试验()”相关的问题
第1题
列车摘挂补机时,要对列车自动制动机进行()试验。
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第2题
列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,可不进行简略实验。()
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第3题
列车摘挂补机,或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,需做全部试验。()
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第4题
列车自动制动机需进行简略试验时,有列检室外作业的列车由()负责。
A.列检人员
B.车辆乘务员
C.调车人员
D.客运人员
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第5题
列车在始发站和中间站开车时,应进行制动机简略试验,其时间规定为超过()min。
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第6题
列车自动制动机需进行简略试验时,有列检室外作业的列车由列检人员负责;无列检室外作业的列车由()负责。
A.列检人员
B.车辆乘务员
C.调车人员
D.客运人员
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第7题
《技规》如遇自动制动机故障,其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援()
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第8题
接触网作业车改变司机操纵端时,列车自动制动机应按规定进行全部试验。()
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第9题
列车自动制动机需进行简略试验时,无列检、无车辆乘务员的由()采取徐徐打开列车尾部折角塞门,作短时间放风的方式检查列车软管贯通状态,司机确认风表压力下降后鸣笛一长声,然后缓解开车。
A.司机
B.客运人员
C.车站助理值班员
D.调车人员
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第10题
列车软管有分离情况时,要进行列车自动制动机的()试验。
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