对于燃气安全检查项目叙述错误的是（）

关于船舶安全检查的叙述中说法错误的是：

A.依据国际公约和我国法规执行

B.主管机关是中华人民共和国海事局

C.一次安检应对所有项目检查一遍

D.安全检查周期一般为6个月

A、依据国际公约和我国法规执验

B、主管机关是海事局

C、一次安检应对所有项目检查一遍

D、安全检查周期为6个月

A.试压及投产阶段对处于高后果区管段可以不作为重点检查

B.应制定针对性预案

C.应做好沿线宣传

D.应采取安全保护措施

A.重点检查项目专职安全生产管理人员履责情况

B.专职安全生产管理人员应当检查在建项目安全生产管理情况

C.重点检查施工人员履责情况

D.处理在建项目违规违章行为、并记入企业安全管理档案

A.专职安全生产管理人员应当检查在建项目安全生产管理情况

B.重点检查施工人员履责情况

C.重点检查项目专职安全生产管理人员履责情况

D.处理在建项目违规违章行为、并记入企业安全管理档案

A.检查项目全部合格时，安全例行检查结果判定为合格，签发“营运客车安全例行检查合格通知单”

B.检查项目中有不太影响安全的项目不合格时，安全例行检查结果可判定为合格

C.对于检查项目中不合格项可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格确认后，该项可视为合格

D.完成安全例行检查后应填写、保存《营运客车安全例行检查报告单》

A.用气房间是否有排风设施，是否在用气时启动

B.推荐客户使用安全的燃气用具

C.进行燃气安全知识宣传

D.非用气时间及有燃气设施房间是否长期保持空气流通

E.检查完毕后，若客户无安全隐患，应在燃气表上贴上“安检合格标贴”

F.向客户发放燃气安全使用手册等小贴士