遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，司机可向机务段调度员提出减吨申请。（)

货物列车遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段调度员提出减吨申请,减吨比值可根据具体情况减不超过牵引定数的20%。()此题为判断题(对，错)。

自动闭塞区段，（)接到车站或司机天气不良，难以辨认信号的报告后，应改按站间区间行车。

列车调度电话准许列车调度员、动车（机车)调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组（机车)司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所)值班员加入通话。（)

遇滚动试验须越过出站信号机时，应在车站开放出站信号列车发车后进行，完成滚动试验后，本务机车司机向车站值班员（列车调度员)报告，经准许后自行开车。（)

严禁钻车、跳车和抢越线路，遇天气不良时，更应注意来往的机车、车辆。（）

机车途中因故不能向客车供电或供风时，机车司机应通知车辆乘务员，并报告列车调度员。列车调度员根据报告，组织换挂机车或救援。车辆乘务员应及时通知列车长，共同采取措施。（）

遇列车在中间站停运或换挂机车时，到达列车司机应将制动效能证明书交给车站，由车站转交出发司机。（)

调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应当适当提高速度。（)

列车调度员根据车站值班员汇报的登记内容迅速发布调度命令，车站值班员认真核对限速调度命令后并立即向司机传达该命令，司机要严格按照限速值运行(如遇分相、长大坡道等特殊区段时，司机可掌握速度运行通过)，加强瞭望，发现险情()。

高速铁路施工路用列车由封锁区间进站时，司机须得到列车调度员的同意后，方可进站。（)