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第1题
使用工程车救援空客车时,连挂后原则上限速()km/h运行。
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第2题
电客车使用尾端驾驶时,推进运行限速15km/h,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速35km/h(载客限速25km/h),前列车前端司机室需有引导员进行引导。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入段/场均按列车进路方式办理。()
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第4题
工程车调车作业牵引、推进运行或连续连挂前,无需试拉。()
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第5题
工程车调车作业牵引、推进运行或连续连挂前,应进行试拉。()
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第6题
如列车不能以自身动力运行时,组织电客车或工程车救援,限速25km/h(或按车辆专业人员要求)运行至就近的存车线或折返线,待运营结束后安排事故电客车回场;()
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第7题
在电客车、工程车上进行检修作业时,应在电客车、工程车两端揭挂禁动牌。()
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第8题
尽头线连挂作业时,工程车需在连挂车辆前10m处一度停车,车长检查被连挂车辆尾部有无侵限物、尾部与车档的距离,确认安全后再指挥连挂,连挂速度不得超过5km/h。()
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第9题
开行工程车、电客车的防护区域,原则上两个封锁作业区可以共用同一个防护区域。()
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第10题
开行工程车原则上正向操纵(连挂后试拉及接触网维修作业车作业时除外),司机凭()的信号动车。
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