更多“为检验电容器是否被击穿,可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5~7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿,则应当()”相关的问题
第1题
拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线,使其端点距缸体5~7mm,再接通点火开关,并启动起动机,观察高压导线端点跳火情况,如果电容器击穿,则无火花。()
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第2题
将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器()。
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第3题
电容器击穿短路,易造成触点烧蚀,火花塞跳火微弱。()
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第4题
拔出中心高压线试火无火花是由()引起的。
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第5题
将电容量C1为200μF,耐压为500V和电容量C2为300μF,耐压为900V两只电容器串联起来后,在两端加1000V电压,电容器不会被击穿。()
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第6题
电网电压过高,加速电容器老化,使内部游离增大,将产生局部放电。同时电容器有功损耗随之增大,发热量上升,随后导致击穿,使电容器损坏。因此必须装设过电流保护。()
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第7题
微波炉的高压电容器击穿,会引起()故障。
A.炉灯不亮,托盘不动,不加热
B.炉灯亮,托盘转动,不加热
C.屡烧保险管
D.不能烧烤
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第8题
几个电容器并联时,以下()是不对的。
A.等效电容为各电容之和
B.等效电容为各电容倒数之和的倒数
C.总电压取决于击穿电压最低的电容器
D.各电容器两端的电压相同
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第9题
自动点火装置的高压引线脱落或外皮击穿也是点不着火的原因之一。()
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第10题
架空地线复合光缆(OPGW)在进站门型架处应可靠接地,防止一次线路发生短路时,光缆被()而中断。
A.一次电压击穿
B.二次电压击穿
C.感应电压击穿
D.工频电压击穿
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