质控科负责本部《航线维修能力清单》和使用雇佣方式的航空公司下发的《航线维修能力清单》的有效性控制和管理。（)

A.维修工作程序

B.航线维修管理手册

C.维修管理手册

D.以上都是

A.航线维修指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查工作

B.航线维修指按照相应飞机，发动机维护手册在航线进行的故障和缺陷的处理

C.航线维修可分为航前、航后、短停的维修工作

D.航线维修包括按照航空营运人机型最低设备清单和构形缺损清单对故障和缺陷进行保留

A.报废拆装

B.定检维护

C.军用维修

D.其他

A.派员常驻

B.跟机

C.雇佣当地雇员

D.以上均可以

A.航空器的推拖、挡轮档、拿取和堵放各种堵盖

B.航空器进出港指挥、停放

C.必要的清洁和除冰、雪、霜

D.按照最低设备清单和外形缺损清单保留故障和缺陷

A.工作者在执行航线维修工作前，使用移动设备拍摄本人与所执行的飞机注册号的工作照。在完成工作后，提交照片

B.工作者需对本人填写、签署的内容进行检查。如发现填写的数值或电子签名错误，由本人在电子工作单“完工签署”前对数值或电子签名进行修改或删除

C.对于需要进行交接班的航线维修工作，工作者可通过电话问询的方式确认航线电子工作单的执行情况

A.机型执照部分至少具有I类签署

B.机型执照部分至少具有II类签署

C.持有航空公司公司批准的上岗证

D.持有维修单位批准的上岗证