繁忙干线行车中断（)，定为一般A类事故

列车及调车作业中中发生事故，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下，应列为（）。

繁忙干线行车中断（)小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。

单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行车中断2小时以上6小时以下，未构成较大以上事故，为一般B类事故。（)

列车及调车作业中中发生事故，造成其他线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下，应列为（）。

中断繁忙干线（)小时及以上或干线（)小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工。

客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上，为（)。

列车及调车作业中发生事故，造成繁忙干线行车中断1小时以上，应列为（）。

事故造成中断繁忙干线铁路行车6小时以上，应列为（）。

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为（)事故。

普速铁路施工干线封锁 6 小时及以上或干线影响信联闭 8 小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC 中心系统设备改造施工；干线大型换梁施工；干线封锁 2 小时及以上的大型上跨铁路结构物施工；中断繁忙干线 6 小时及以上或干线 7 小时及以上且同 时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工，称为Ⅰ级施工。（）此题为判断题(对，错)。