更多“气门间隙过大，会使配气相位提前()”相关的问题
第1题
对于顶置式配气机构（)就是气门杆端与摇臂之间的间隙。
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第2题
液力挺柱可以补偿因磨损导致的气门间隙增大，因此配气机构零件的磨损不会导致配气相位的变化。（)
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第3题
进气门间隙稍小并不会使气门关闭不严，它只能使该气门提前打开、提前关闭。（)
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第4题
气门杆与气门导管的间隙过大，会引起窜气、漏油、磨损加剧。（)
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第5题
机械挺柱配气机构中，必须留有气门间隙。（)
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第6题
凸轮轴的轴向窜动可能会使配气相位发生变化。（)
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第7题
气门传动组作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭，并保证有足够的开度。（)
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第8题
配气机构的调整包括（)的调整和配气相位的调整两个方面。
A.凸轮位置
B.曲轴转角
C.冷态气门间隙
D.发火顺序
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第9题
配气相位是指进、排气门的开启时刻和开启延续时间用曲轴转角的表示。（)
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第10题
气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。（)
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