更多“原则上两个封锁作业区能共用同一个防护区域。()”相关的问题
第1题
开行工程车、电客车的防护区域,原则上两个封锁作业区可以共用同一个防护区域。()
点击查看答案
第2题
在开车作业的封锁作业区两端必须保证()区域和()区间空闲作为防护区域
点击查看答案
第3题
开行工程车、电客车的防护区域,非停电A1类施工、A2停电防护区段可共用一个供电分区。()
点击查看答案
第4题
贮存作业区、辅助作业区可与办公区和生活区设置在同一区域。()
点击查看答案
第5题
如果防火墙的两个接口被划分到同一个区域,那么两个接口间的数据包流动也必须经过域间包过滤处理过程。()
点击查看答案
第6题
对作业区附近难以移动的易燃易爆物体采取有效安全防护措施后方可动火()
点击查看答案
第7题
开行工程车、电客车的防护区域:两个带电A1类施工区域间如无任何A2类施工,A1类施工区域间可不设置停电防护。()
点击查看答案
第8题
塔与容器内原则上不应安排多层作业,如需实行多层作业时,应在两层作业区间内增长隔离设施。()
点击查看答案
第9题
天窗(或封锁)时间以外,任何人员不得进入路基防护栅栏或桥面。()
点击查看答案
第10题
在线路上焊接钢轨,应办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时不限速。()
点击查看答案
第11题
区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理,助理值班员接发车。()
点击查看答案