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第1题
副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,通过三通阀、分配阀、控制阀的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。()
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第2题
当制动缸活塞行程较长时,制动缸的容积也较大,它的空气压力就较低,制动力也随着减小,延长制动距离,影响行车安全。()
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第3题
JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用是操纵全列车的制动、缓解、保压。()
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第4题
《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时,动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解(设有自动控制装置的机车除外)
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第5题
司机室动态检查中,进行制动及警惕按钮试验时,方向手柄向后,主控手柄在全制动时,按下警惕按钮,制动缸压力值变为240Kpa。()
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第6题
制动缸活塞压力与该制动缸驱动的闸瓦压力之和的比值叫制动倍率()
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第7题
车辆制动时,制动缸压力空气主要来自()。
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第8题
电空位时,空气制动阀在制动位,作用柱塞沟通调压阀管与作用管的通路。()
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第9题
紧急制动时,制动缸压力受高压安全阀控制,最高能上升至450kPa()
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第10题
真空制动的制动缸压力不会超过大气压。()
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