分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，30号和38号道岔均为五个牵引点，做到尖轨全程密贴，以防止尖轨反弹，还做到多点检查尖轨密贴情况。（)

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.活动心轨

A.转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位

B.道岔转至所需位置而且密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔

C.正确地反映道岔的实际位置,道岔的尖轨密贴于基本轨后,给出相应表示

D.道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时,及时断开表示,给出报警

A.单锁

B.人工现场办理

C.加钩锁器

D.进路锁闭

A.4

B.5

C.6

D.10

A.10mm

B.20mm

C.30mm

A.4±1.5mm

B.2±0.5mm

C.4±0.5mm